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PA6和PA66等車用尼龍PA改性塑料的未來發(fā)展趨勢如何?

發(fā)布時間:2023-11-21 點擊數(shù):0
      全球汽車塑料市場正處于發(fā)展階段,同時市場競爭也將更趨激烈,技術(shù)革新會不斷加快。新能源汽車的快速發(fā)展將為引擎蓋內(nèi)塑料市場帶來了新的發(fā)展機遇,原因在于綠色能源汽車運行時溫度低于普通汽車,其對于引擎蓋內(nèi)塑料耐熱性的要求將低于燃油車。
      引擎蓋內(nèi)塑料按材料分,主要有尼龍PA材料(PA6-30%,PA66-22%)、PP材料(46%)和其他材料(2%)(PPS,PEI等)。
      按應用部件分,主要有進氣歧管、發(fā)動機蓋、散熱器箱、前端組件、汽車搖臂蓋、風扇/護套和引擎蓋內(nèi)其他部件。
      尼龍PA中尼龍PA6和尼龍PA66用量占總量的90%以上,在汽車上的應用比例也是如此,由于尼龍PA11和尼龍PA12具有良好的柔軟性,耐油性,耐腐蝕性,耐候性,低溫韌性,耐水性,尺寸穩(wěn)定性,在汽車的輸油管,制動管,剎車片,油箱外殼,液壓容器等方面有廣泛應用。用于汽車的尼龍PA材料大多需要經(jīng)過改性,其中填充改性、增強改性的用量最大,另外EPDM、POE增韌改性尼龍材料也有較多的應用。最近幾年的改進趨勢是增加尼龍材料的流動性、耐熱性、無鹵阻燃等性能。
      一、高流動性尼龍 
      高流動性尼龍不僅可以提高生產(chǎn)效率和降低加工成本,而且可以提高汽車部件的外觀質(zhì)量。提高性能,降低成本是材料改進的方向。
      二、高耐熱尼龍
      汽車機罩下應用的新一代樹脂,保持高剛性,高韌性的同時,提高耐熱性和流動性,半芳香族尼龍(PA9T,聚對苯二甲酰1,9壬二胺)是代表性耐熱尼龍,Zytel HTN和PPA也是半芳香族尼龍。
      三、無鹵阻燃尼龍
      30%玻纖增強的尼龍PA6,密度低,容易加工,不易起霜,1.5mm樣片達UL94 V-0級。

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