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     進(jìn)入我國(guó)汽車尼龍（PA66改性，PA610，PA612，PA12，PA1010，PA1012，尼龍改性，增強(qiáng)尼龍，阻燃尼龍）管路市場(chǎng)空間：
     經(jīng)過(guò)百年發(fā)展，傳統(tǒng)動(dòng)力（燃油型)汽車結(jié)構(gòu)與技術(shù)相對(duì)成熟。而汽車軟管(以尼龍管、橡膠管為主)屬于零部件配套的基礎(chǔ)部件，其單車用量處于相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)間。
     在節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，尼龍材料因其在重量、耐油性、耐熱性等多方面的優(yōu)越性，備受汽車行業(yè)的青睞，尼龍管路的應(yīng)用場(chǎng)景也逐步拓寬。預(yù)計(jì)隨著節(jié)能減排的持續(xù)推進(jìn)，尼龍管路在傳統(tǒng)動(dòng)力汽車中的滲透率將逐步提高。     行業(yè)的技術(shù)特點(diǎn)：
     1.工藝要求嚴(yán)格
     汽車尼龍管路的生產(chǎn)過(guò)程工藝涉及較多工序環(huán)節(jié),因此先進(jìn)成熟的工藝是保證產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品一致性的關(guān)鍵，也是提高生產(chǎn)效率、減少浪費(fèi)和控制成本的有效手段，而科學(xué)成熟的制造工藝需要企業(yè)經(jīng)過(guò)多年工藝摸索和經(jīng)驗(yàn)積累，并在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷培養(yǎng)形成。
     2.協(xié)同開發(fā)創(chuàng)新能力要求高
     隨著下游汽車市場(chǎng)需求愈發(fā)多元化、產(chǎn)品車型生命周期逐步縮短、產(chǎn)業(yè)政策不斷推陳出新，整車廠為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整以及終端消費(fèi)市場(chǎng)需求的快速變化，新車型開發(fā)周期逐漸縮短，對(duì)新品研發(fā)的系統(tǒng)整體性、快速響應(yīng)性提出了更高的要求，因此對(duì)汽車尼龍管路制造企業(yè)的協(xié)同開發(fā)創(chuàng)新能力要求較高。
     行業(yè)主要產(chǎn)品的供求狀況及變化原因：
     汽車尼龍管路屬于零部件配套的基礎(chǔ)部件，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的依存程度較高。需求方面，隨著節(jié)能減排成為汽車產(chǎn)業(yè)的主要方向，尼龍材料因其輕質(zhì)、耐油、耐熱等特性而受到汽車行業(yè)的青睞，尼龍管路的應(yīng)用場(chǎng)景逐步拓寬，目前己廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力、冷卻、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等各個(gè)系統(tǒng)。未來(lái)，在社會(huì)對(duì)保護(hù)環(huán)境要求日漸嚴(yán)格和汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高的趨勢(shì)下，汽車尼龍管路需求將持續(xù)不斷增長(zhǎng)。